Prix thèse 3AF 2018 : Morphing électroactif hybride à échelle réduite et réelle, Application à une voilure de type Airbus A320

Figure 1. Maquette d’une aile de type A320 - RS prototype -  ouverte pour montrer son instrumentation. Visualisation des structures tourbillonnaires turbulentes par simulation numérique et expériences TRPIV en soufflerie.
Contexte général
 

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